“Il disimpegno di Alitalia dagli aeroporti del sud, consegna il traffico turistico e business nelle mani delle compagnie low cost. Inaccettabile soprattutto alla luce delle operazioni del governo sul vettore che, dopo l’iniezione di 3 miliardi decisa col decreto rilancio, si appresta a tornare ad essere, nei fatti, una vera e propria compagnia di bandiera” così Mauro D’Attis, deputato di Forza Italia.
“Il meridione paga un gap infrastrutturale – sia per il trasporto su strada che, soprattutto, per quello ferroviario – che può e deve essere colmato da adeguati collegamenti aerei. Sta succedendo il contrario, basti pensare a quanto sta accadendo con l’aeroporto del Salento di Brindisi dove Alitalia riprenderà a volare dal primo luglio con un’offerta dimezzata rispetto a quella invernale mentre solitamente, con l’arrivo dell’estate i voli aumentavano di numero. Al governo chiediamo garanzie: la nuova Alitalia non si può dimenticare del sud” conclude il deputato.
